我国汽车行业急需抢占燃料电池专利技术制高点

号文献涉及一种燃料电池气体扩散层及燃料电池电极和膜电极的制备方法。

 

　　此外，在系统发明上，200610127862.6号文献涉及一种燃料电池系统。200610140213.X号文献涉及一种燃料电池储氢装置以及储氢和充氢系统。200610172605.4号文献涉及一种燃料电池发电系统。200610034287.5号文献涉及一种燃料电池电压巡回监视系统。200610104081.5号文献涉及一种微生物燃料电池装置和电池及用法以及水处理系统。

 

　　在产品、设备和装置设计上，200610090755.0号文献涉及一种有机燃料电池。200610137930.7号文献涉及一种燃料电池增湿装置。200610145083.9号文献涉及一种质子交换膜燃料电池用流场板及其制备方法和双极板。

 

　　第十，北京汉能科技有限公司。

 

　　该公司对氢燃料电池的工艺方法申请了不少专利。例如，200710119049.9号文献涉及一种用于燃料电池的储氢材料的制备方法。200710119051.6号文献涉及一种用于燃料电池的氢气的制备方法。200710119056.9号文献涉及一种用于燃料电池的储氢材料的制备方法。200710203502.4号文献涉及一种质子交换膜燃料电池金属双极板的处理方法。

 

　　对系统、设备，它也公开了一些专利技术。例如，200720149696.X号文献涉及一种便携式燃料电池系统。200710119055.4号文献涉及一种燃料电池供氢系统及其应用。200720201137.9号文献涉及一种燃料电池膜电极检漏仪。200720201327.0号文献涉及一种燃料电池电堆的装堆压机。200710201973.1号文献涉及一种燃料电池膜电极检漏仪。

 

　　第十一，上海神力科技有限公司。作为研发、制造企业，该公司投身具体工艺过程，在大量关键配件和细节设计上，它公开了数百篇专利文献。例如，200620045160.9号文献涉及一种集成式燃料电池的封装结构。200620045543.6号文献涉及一种新型燃料电池发动机空气输送装置。200620046547.6号文献涉及一种利用汽车运行来提高燃料电池发动机性能的装置。200620046895.3号文献涉及一种正负极引线串联的集成式燃料电池堆。200620043283.9号文献涉及一种可支持家用电器工作的燃料电池测试系统。200520043309.5号文献涉及一种用于城市大巴车的模块化燃料电池发动机的集成装置。

 

　　从专利文献看，上海神力科技有限公司实施了整体性、系统性的研发项目，在各个主要方面都作出了新的创新性设计。例如，200620049569.8号文献涉及一种燃料电池车用的散热器。200620046894.9号文献涉及一种低噪音的燃料电池空气输送装置。200620049568.3号文献涉及一种燃料电池的节能装置。200720076381.7号文献涉及一种燃料电池用防尘防水通风的封装架。200720076785.6号文献涉及一种结构简单的燃料电池用内增湿装置。200720076240.5号文献涉及一种燃料电池堆的紧固装置。200720075944.0号文献涉及一种集成式燃料电池堆的集电流母板。200720071175.7号文献涉及一种集成式燃料电池堆。200720075945.5号文献涉及一种燃料电池的排空气管装置。

 

　　第十二，山东东岳神舟新材料公司。该公司在离子膜、质子膜制备上取得了重大技术突破，部署了一些核心技术专利。例如，200710013128.1号文献涉及一种带有磺酰氟及醚端基侧基的氟树脂及其合成方法与应用。200710013623.2号文献涉及一种聚合物离子交换膜及其制备方法。200710013624.7号文献涉及一种具有交联结构的全氟质子交换膜及其制备方法和应用。

 

　　此外，东芝公司、索尼公司、松下公司、尼桑公司、大宇公司、美国通用汽车环球科技运作公司、辽宁新源动力股份有限公司公开的相关文献数量较多。有些欧洲汽车企业，如大众汽车有限公司在专利抢注上已经处于落后局面。例如，该公司在华仅公开了99806402.5号、99806403.3号等相关文献；近些年，很多亚洲、美洲企业快速增加燃料电池专利申请量，但是，大众等欧洲企业没有跟进。总体上看，在燃料电池、芯片、软件等关键技术领域，东亚、北美企业领导全球专利部署方向的趋势可望继续强化。